Avalancha de medios y autoridades sobre aerolínea Spanair por autorizar despegue de avión siniestrado

El subdirector general de Operaciones de Spanair, Javier Mendoza, ha confirmado que el comandante del vuelo JK 5022 retornó la aeronave a la puerta de embarque antes de iniciar la carrera para efectuar el despeque tras detectar e informar del "calentamiento excesivo en una toma de aire", por lo que, una vez aislado el problema, se le autorizó a que volviera a la pista de despegue al no detectar más anomalías. Mendoza ha explicado que el personal de mantenimiento de la compañía trató el fallo de acuerdo con los procedimientos de los manuales del avión, lo "aisló dentro de las condiciones para volar y fue despachado para volar de nuevo" (Foto Agencia EFE: restos del avión siniestrado)

En rueda de prensa en Madrid, Mendoza ha asegurado que una vez revisada toda la documentación del problema por parte de los técnicos de Spanair tras el siniestro no se ha detectado ninguna "anormalidad" en la resolución tomada por la tripulación y el personal de tierra. "Se ha actuado según los estandares y procedimientos que marcan los manuales del avión", ha recalcado.

Por su parte, la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, no ha querido hacer especulaciones y ha asegurado, tal y como había hecho el presidente del Gobierno mañana, que la investigación será "exhaustiva" y se sabrá todo.

No habrá revisión especial de los MD-82

En cuanto a los aviones que Spanair tenía previsto retirar de su flota, el subdirector de Operaciones esta mañana de la aerolínea ha detallado que la selección de aeronaves iba a finalizar "esta semana" por lo que no se puede concluír que el avión siniestrado fuese a ser "especialmente elegido". Preguntado Mats Jansson, presidente de SAS, compañía escandinava propietaria de Spanair, por si la compañía procederá a una revisión especial de los MD-82 de Spanair, Jansson indicó que "no existe ninguna razón, tras analizar la documentación de la operación, para tomar esa medida".

Por otra parte, el presidente del comité de empresa de la aerolínea en Palma, Jordi Mauri, ha negado que la tripulación que pilotaba el vuelo de la compañía que tuvo un accidente ayer en Barajas hubiera realizado un exceso de horas de trabajo.

39 identificados, 19 supervivientes

El juez encargado de la investigación ha decretado el traslado al cementerio de la Almudena (Madrid) de un centenar de los muertos aún no identificados, pero a los que ya se les ha hecho pruebas de ADN. Este cementerio madrileño cuenta con los medios necesarios para la conservación de los cadáveres para que la policía científica continúe su trabajo. Del resto de los cadáveres trasladados al pabellón seis de IFEMA, 39 han sido ya identificados, según fuentes de la Consejería de Presidencia e Interior de la Comunidad de Madrid. Aún se podrán identificar otros 30 cuerpos por el procedimiento de la huella dactilar. La identificaciónde todos los cadáveres llevará al menos dos o tres días más, hasta que se realicen los exámenes necesarios de ADN. La lista de muertos en el accidente incluye a personas de casi toda España y diez países.

El último parte de la Consejería de Sanidad de Madrid sobre el estado de los 19 heridos por el trágico accidente aéreo informa de que cuatro de ellos están muy graves, uno grave y otros cinco que presentaban este pronóstico han "pasado a estables dentro de la gravedad". Otro tiene un pronóstico leve. Tres de los ingresados en los hospitales de Madrid son menores de seis, ocho y 12 años. Uno de los supervivientes, un joven de alrededor de 25 años, moría cerca de las 22.00 de ayer rebajando el número de heridos de 20 a 19. (Consulta su evolución y el hospital en el que se encuentran )

Los Bomberos han localizado este mediodía los dos últimos cuerpos de las víctimas del accidente aéreo. Se trata de un adulto y de un bebé, de los que no se han facilitado más datos.

Visitas oficiales

Los Reyes han abandonado IFEMA, donde han llegado para transmitir sus condolencias a las víctimas, poco después de las tres de la tarde. Anteriormente habían estado en la a la terminal 4 de Barajas para reunirse con los responsables del aeropuerto y conocer los detalles del siniestro.

Mientras, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha visitado hoy durante casi una hora a los seis supervivientes de la catástrofe aérea ocurrida ayer en el aeropuerto de Barajas que se encuentran ingresados en el hospital de La Paz. Poco después, el jefe del Ejecutivo se ha personado en el Ramón y Cajal para conocer de primera mano el estado de salud de otros seis heridos. Desde ese hospital, Zapatero ha precisado que se investigarán todos los extremos para obtener unas "conclusiones clarificadoras de causas y circunstancias de la tragedia". (Foto EFE: Escena avión siniestrado)

La cifra de muertos por el accidente que sufrió ayer un avión de Spanair (vuelo JK5022) al intentar despegar del aeropuerto de Barajas y caer por un fallo en el motor izquierdo se mantiene en 153 a la espera de conocer la evolución de los supervivientes.

En los últimos diez años han muerto 42 personas en accidentes aéreos. El último accidente más grave se produjo en Bilbao el 19 de febrero de 1985 y en el que murieron 148 personas.

Hoy el tráfico en Barajas está normalizado, según la información de AENA.

Publicación ELPAÍS.com 21/08/2008

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